Холодный асфальт получил широкое распространение на территории России. Данный материал фасуется в мешки, ведра, и другие тары, и поступает на прилавки строительных магазинов.

В состав холодного асфальта входят битум и щебень, полимеры и органические кислоты. Перед тем, как заказывать материал, необходимо выбрать подходящий состав. В зависимости от компонентов продукта меняется условия его укладки. Можно купить холодный асфальт в интернет-магазине, или у напрямую у производителя.

Технология

Перед началом работ смесь следует занести в отапливаемую комнату. Температура в помещении не должна превышать 10 градусов тепла. Материал станет эластичным после двух суток нахождения в комнате.

Смесь нужно разрыхлить, и нагреть газовой горелкой то место, где будет лежать новый асфальт.

Перед использованием материал можно хранить долгое время в готовом виде. В полиэтиленовой упаковке срок хранения увеличивается до 24 месяцев.

Технология укладки холодного асфальта допускает работу в различных температурных диапазонах. Рабочие могут обойтись без тяжелой техники. Для работы потребуется всего несколько человек.

Этапы и способы нанесения

Укладку холодного асфальта специалисты советуют проводить поэтапно:

1. Полный демонтаж старого покрытия. Следует очистить рабочую поверхность даже от мелких фракций прошлого слоя;
2. Холодный асфальт используется в качестве грунтовки для стен и днища основания. Раствор готовится исходя из пропорции 0,5 литров на один квадратный метр;
3. Толщина одного слоя не должна превышать пятьдесят миллиметров. Для глубоких ям и впадин лучше использовать щебень и гравий. Материалы применяются в качестве специальной подушки;
4. Необходимо равномерно нанести смесь на рабочую поверхность.

Некоторые жалуются, что после завершения укладочных работ холодный асфальт выступает над поверхностью дороги.

Нужно помнить, что в процессе эксплуатации покрытие «просаживается». В промышленности холодный асфальт укладывается при помощи виброплиты, или катка.

При ремонте небольших ям необходимо работать с уплотнением от краев ямы, и двигаться в сторону центра. Когда на покрытии не видно следов оборудования, т о работу можно считать завершенной.

Финишный этап заключается в нанесение на утрамбованное покрытие сухого цемента. Данная процедура предотвращает налипание холодного асфальта на колеса транспорта.