Большие объемы грузов выгоднее перевозить железнодорожным транспортом. Он позволяет перемещать различные товары и материалы, дает возможность относительно быстро их доставить в пункт назначения.

Особенно это сказывается на значительных расстояниях в тысячи километров. Чтобы понять все особенности и возможности подобной транспортировки, стоит узнать больше про жд перевозки из Китая в Россию.

Требования

При формировании партии груза и оформлении документов на перевозку, необходимо выполнить несколько важных условий:

1. Учитывается масса груза, его тип и подбирается соответствующий вагон. Для контейнеров подбирают платформы, в этих емкостях и крытых вагонах могут перевозиться штучные грузы в упаковке. Подбираются партии для одного получателя, или нескольких. Во втором варианте груз носит название сборного.
2. Все виды грузов в штучном варианте обязательно упаковываются, на них наносится маркировка, где указывается отправитель и получатель, характер товаров.
3. Формируются сопроводительные документы. Они могут оформляться на вагон или отдельную партию, если груз сборный.
4. При загрузке вагона учитывают станцию назначения. Перегрузка может осуществляться на сортировочных пунктах.

За выбор вагона, качество упаковки, погрузку несет ответственность отправитель.

Правила

Отправлять груз из Китая в Россию можно при наличии договора между двумя сторонами. На его основании приобретается товар и формируется пакет документов, среди которых важнейшим является товарно-транспортная накладная. Документ составляется для отправителя, получателя и железной дороги. Он содержит в себе следующие сведения:

1. Указывается станция назначения и отправления груза.
2. Тип вагона, использующийся для транспортировки и характер груза.
3. Для штучных сборных товаров указывается количество мест и масса, тип упаковки и габариты.

На основании товарно-транспортной накладной и договора о сотрудничестве, формируется таможенная декларация. Заключается соглашение между отправителем и железной дорогой о маршруте следования, сроках перевозки с указанием конечного пункта доставки. Прописывается ответственность сторон за сохранность груза, возможную задержку вагона, если разгрузка ведется силами получателя. Это могут быть предприятия и организации, получающие вагоны на свои подъездные пути.

Весь груз должен страховаться, полис добавляется к пакету документов.