Тормозная система автомобиля испытывает постоянные сильные нагрузки. На нее действует трение, детали подвергаются сильному износу.

Поэтому после определенного пробега необходима замена отдельных элементов и регулировка тормозов. Предлагается купить колодки Киев, где имеется большой выбор деталей для всех моделей автомобилей.

Правила установки

Больше всего влияет на износ тормозов пробег транспортного средства. Рекомендованный интервал замены в пределах от 20 тысяч километров до 60 тысяч. При выборе времени замены, также учитывается манера вождения, сколько приходится тормозить, с какой скорости это делается, насколько резко происходит процесс. Также оказывает влияние масса машины, дорожные и климатические условия, например, на колодки может влиять коррозия из-за разлитых реагентов на поверхности полотна.

Выбирая тормозные колодки Кадиллак, или других моделей, стоит учитывать рекомендации производителей автомобилей. Также важным параметром является тип тормозов. Они бывают дисковыми или барабанными. Первый тип ставится на машины более дорого класса или на передние колеса дешевых машин. Для задних колес автомобилей среднего и нижнего ценового сегмента используются барабанные варианты. Устанавливать новые колодки следует с учетом данного факта, они должны полностью соответствовать типу тормозов.

Этапы монтажа

Выбирая тормозные колодки Dodge, другие модели, требуется выполнять работы по следующим стадиям:

1. Машину нужно разместить так, чтобы колеса оказались в подвешенном состоянии и их можно было беспрепятственно снять. Лучший вариант – это использование подъемника. Также можно поднять домкратом одно колесо или все четыре и надежно закрепить автомобиль.
2. Снимается колесо и очищается вся внутренняя часть. Это делается металлической щеткой, сжатым воздухом или пылесосом.
3. Суппорт закрепляется на корпусе, чтобы исключить его повреждение во время проведения процедуры.
4. Снимаются колодки и производится осмотр фрикционной накладки. Если она изношена, то деталь подлежит полной замене.
5. Место установки еще раз очищается, наносится тонким слоем специальная смазка на место монтируется тормозная колодка аналогичная старой.
6. Закрепляется суппорт, колесо возвращается на место.

Производится регулировка прижима тормозной колодки, прокачивается тормозная система. После этого необходимо проверить действие тормозов во время движения автомобиля.